鐵路局待遇排名怎么樣？哪個(gè)鐵路局最好呢？小編根據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)整理得出一般是上海鐵路局，北京鐵路局，廣州鐵路局是非常不錯(cuò)的，小編不僅僅只介紹了這些內(nèi)容，還有一些其他內(nèi)容，可以一起來看看。
一、鐵路局待遇排名
第一梯隊(duì)：上海鐵路局，北京鐵路局，廣州鐵路局；
第二梯隊(duì)：太原、濟(jì)南、沈陽、武漢，呼和浩特、烏魯木齊鐵路局；
第三梯隊(duì)：南昌、南寧、昆明、西安等其它鐵路局。
考慮到城市性價(jià)比的問題，推薦根據(jù)自己的意向地區(qū)，選擇頭部鐵路局管轄的小城市，比如廣州鐵路局所轄的湖南、海南地區(qū)，北京局所轄河北、天津地區(qū)，上海局所轄江蘇、安徽地區(qū)。
二、鐵路局招聘介紹
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)以鐵路客戶運(yùn)輸為主業(yè)，有18個(gè)鐵路局、3個(gè)運(yùn)輸公司、12個(gè)其他企業(yè)、3個(gè)事業(yè)單位，目前員工數(shù)超過200萬人。
福利待遇
平均工資為6,000-8,000，年終獎(jiǎng)平均在1.7萬左右，還有五險(xiǎn)一金、飯補(bǔ)、車補(bǔ)等一系列補(bǔ)貼，剛畢業(yè)的大學(xué)生可以申請(qǐng)入住員工宿舍，享受老帶新指導(dǎo)。
招聘專業(yè)
機(jī)械工程、土木工程、控制科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程、電氣工程等相關(guān)專業(yè)。
三、去鐵路局有哪些不好的地方？
時(shí)間少，不顧家，半脫離社會(huì)，基本上出去四五天回來休息一次，并不是說跑一圈就能下班，可能會(huì)有輪二輪三制度，一圈不能下班，還得再跑第二圈甚至第三圈，這加起來基本要在外面待個(gè)四五天甚至五六天。一旦出去跑車，那幾天基本就是失聯(lián)狀態(tài)。單位規(guī)定下班休息時(shí)間是16-24小時(shí)，當(dāng)然時(shí)間從你退勤就開始算，回家和下次上班的路上也算在這個(gè)時(shí)間內(nèi)，回家睡一覺，第二天醒來，大概到了中午你就要準(zhǔn)備上班了，然后又是出去跑四五天車，如此循環(huán)。
好了，對(duì)于大家想要了解的鐵路局待遇排名的相關(guān)內(nèi)容，小編已經(jīng)為大家整理好了，順便還為大家整理了鐵路局的一些其他介紹，這對(duì)我們認(rèn)識(shí)和了解鐵路局是非常重要的，希望小編所做的介紹可以幫助到大家，大家后期若是想要報(bào)考國(guó)企培訓(xùn)班，可以考慮下我們，我們課程內(nèi)容豐富，可以按照學(xué)員專業(yè)所屬的專業(yè)大類以表格的形式進(jìn)行崗位推送，而且崗位推送的頻次和數(shù)量視學(xué)員資質(zhì)、就業(yè)地區(qū)、招聘淡旺季有調(diào)整，還可以申請(qǐng)1V1簡(jiǎn)歷私教輔導(dǎo)，其中簡(jiǎn)歷老師會(huì)根據(jù)學(xué)員提供的簡(jiǎn)歷初稿，進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整、優(yōu)化簡(jiǎn)歷，深挖學(xué)員經(jīng)歷，讓簡(jiǎn)歷更有競(jìng)爭(zhēng)力。最后祝大家都能順便入職心儀公司。
