人物簡介：F大學主修化學工程上財財務管理在職碩士現任職瑞士某上市公司財務經理
人常說，隔行如隔山。但，這對于F來說，完全不奏效。誰能想到，化學出身的F，轉行做財務，工作絲毫不比，科班出身的財務人做的差，反而是很成功。
 
談起為什么考CMA，F說是朋友推薦說CMA是一個性價比，比較高，很有含金量的證書。從時間和花費的精力上來說都是比較容易取得的。加之本身又在外企工作，取得CMA證書，對未來的職業發展，還有很有幫助。
 
F盡管是非財經科班出身，加之工作性質，導致不能脫產專心學習。但學習CMA，F有屬于自己的一套方法。
 
按部就班，穩扎穩打
 
針對P1和P2的知識點和概念，都是第一次接觸的情況，F選擇跟著高頓教育的進度，一門一門的學習。每科，在經過10節面授課+1個月的斯巴達沖刺后，學習進步很快。在長達7-8個月的CMA備考期，基本謝絕花花世界，全身心投入到CMA學習中。即便周末，也是在上面授課，看書做題中度過的。
 
有得有失，抓大放小
 
有不少人，在報考CMA培訓班的時候，總想試著將學習、工作和生活兼顧。事實上，魚和熊掌兼得兩全其美的事，幾乎沒有。F參加培訓之前就自己做好思想工作了，放棄旅游，年假都用來宅在家里看書。
 
但是平時晚上不會看書做題，完全放空，腦子需要休息。周末是最好的看書做題時間，因為有整片的時間，可以集中精神完成計劃，比較有成就感。不太喜歡碎片式的學習過程，感覺精力被分散，效率不高。好在整個過程只要跟著高頓進度，在1年內拿到CMA證書，還是劃得來的。
 
合理安排，事半功倍
 
備考是一件挺繁瑣的事，需要能合理安排看書和做題之間的時間分配。F對時間的把控，可以說做的非常到位。并且無私的跟我們分享了她是如何分配看書做題時間的：
 
1、一定會做好預習，會花4-5個小時把第二天上面授課的課程仔仔細細聽一遍，不會快進，不懂的知識點會聽幾遍，或者聽幾個老師的版本，掃盲所有重要的知識點。
 
2、一般會在上面授課之前把教材都看一遍，所有書上習題都會做一遍并且聽一遍解析過程。
 
3、所以在斯巴達前就會把整本書都看完，而且書上習題都做完。
 
4、面授課程結束得當天會做兩件事，一是把題庫里面的必做和精選完成，而且會整理錯題，二是會把書上和講義上的知識點，公式等做一份筆記整理。這兩個步驟會花好幾個小時，但是一定會強迫自己在上下一節課之前完成。
 
5、最后一個月斯巴達，完全要跟著進度，做題和上網課，基本就不會翻書了，只看整理的筆記和錯題集。網課前也會看下PPT和上面的習題，跟著直播就好，不需要看重播了。最后一個月的重點就是做題，提高速度和正確率，除了斯巴達的習題，有時間也會做題庫的擴展題。一般平時會每天花半小時做20-30題，周末至少每天100題。
如果時間比較趕，可以側重做題庫，因為高頓的真題還原度高，考試出現的概率高，但是基礎要比較好的。此外，鳳老師編寫的CMA教材，簡直就是百科全書，知識點全面，通俗易懂而且有配套習題，花點時間吃透對做題是事半功倍的。
 
考中有技巧，答題不慌張
 
考試過程中，面對不同的題型，或多或少會遇到困難。F則通過一些考試小技巧，巧妙的緩解答題中的緊張情緒，提高答題的正確率。
 
文字題：現在比重增加，閱讀量也變大，但是四個選項又很難排除，費時間，正確率卻未必高。個人感覺這類題目靠多做沒啥意義，重復考的概率不大，只有靠之前看教材時候的積累，而且要相信第一直覺。
 
計算量：計算量加大了，某一小題的計算就會花很長時間，因為問法會變成:以下哪個是正確的，那么不得已就要4個選項都算一遍，還有可能是考比較兩種方法對結果的影響，那么兩種方法就都要計算一下了。
 
公式：非常偏門的公式，這個也只能靠之前看教材時的積累。無論是面授還是斯巴達是不會涉及這些公式的，一般這類題目沒有難度，就是考一個冷門公式，帶入計算就能有結果。
 
選擇題：4小時考試，100題選擇壓縮在2.5小時，2題Essay會在1小時內完成。最后有0.5小時來看之前沒有做出來或者有疑問的題目。
 
F還有個特別的TIPS：在做高頓模擬考時，100題的選擇題最好在2小時內完成，因為考試時會比較緊張，而且提干更長，讀題花的時間更多。
 
功夫不負有心人
 
CMA放榜時，F還是從別人那里得到的消息，后知后覺的去郵箱找成績通知單。P1的時候第一次考，沒啥底，拿到成績單還比較興奮，考P2就比較有底氣和信心，所以拿到成績單到沒有第一次激動，還是比較平靜，就是對7-8個月的付出有了一個交代。
 
CMA學習的整個過程，F感覺高頓是一個很專業很正規的培訓機構。班班平時一直會督促學習，平時很晚也會回消息，非常負責任。最后送考也很感動，第一次天很冷，第二次天很熱，班班做了很多準備工作，一路隨行。

 
最后，F想對正在或者有意考CMA的朋友說：天道酬勤是個水到渠成的過程。
本文作者Miller，高頓網校簽約作者。原創文章，歡迎分享，若需引用或轉載請保留此處信息。