不久前公布的海關統計數據顯示，今年上半年累計貿易順差為990.3億美元，同比下降11.8%，凈減少132.1億美元。其中，6月份外貿出口增長17%，繼今年2月份之后再度跌破20%.
“扣掉國內的通脹因素，我們可以看到，中國今年上半年實際的出口增長的速度已經到了個位數。”國務院發展研究中心對外經濟研究部副部長隆國強對此擔憂。
不久前，人大財經委在聽取國家發展和改革委員會、農業部、商務部、央行和國家統計局關于今年上半年經濟形勢的匯報后認為，外貿出口增幅和出口企業利潤下滑較大的勢頭值得重視。
據了解，在促進對外經濟平穩發展方面，財政部門已形成一套思路。
財政部上述官員就表示，下一步將在總體穩定的基礎上，適時微調出口退稅政策，促進出口穩定增長，優化出口結構。
此外，財政部門將適時調整進口稅收政策，鼓勵國內供應偏緊產品進口，保障國內供應；完善促進企業“走出去”的財稅政策，鼓勵企業對外投資，促進國際收支平衡。
保障對外經濟平穩發展的同時，宏調還必須嚴密防控通脹壓力進一步加大。
對此，財政部門的對策是，將通過財政政策來促進生產增加供給。這包括在農業方面，將進一步完善農牧業補貼政策體系，支持完善農牧業保險體系，落實好糧食最低收購價格政策，緩解農業生產資料價格上漲壓力，加快農業科技發展，促進農業生產。
同時，財政部門還將完善國家儲備制度，跟蹤監控國家儲備庫存情況，適時充實糧油儲備庫存，保障市場供應，防止市場供應脫銷斷檔。
然而，在出口發展明顯下行的情勢下，如何讓中國宏觀經濟可以保持持續穩定發展？
對此，摩根大通經濟學家龔方雄日前提出，由于中國經濟目前還沒有達到消費拉動需求[*{c}*]經濟增長的程度，所以現階段要靠內需帶動增長，彌補外需下行帶來的缺失，還是要從固定資產這方面入手，政策上應該從城市交通、基礎建設投資入手。
有財政部官員告訴本報記者，財政部門在這方面的應對之策是，在優化投資結構的前提下保持合理的投資規模，加強能源交通基礎設施建設，消除經濟發展的瓶頸。
